De 12-tons Mercedes-Benz bakwagen met 162 kW (220 pk) EEV-dieselmoter en Telligent-automaat vormt de basis voor de Atego Bluetec Hybrid. Hieraan is een 44 kW (60 pk) elektromotor met hoog voltage lithium-ion accu gekoppeld. Deze is parallel geschakeld aan de dieselmotor waardoor beide krachtbronnen gelijktijdig ingeschakeld kunnen staan. …
Als multidisciplinair advies- en ingenieursbureau is Grontmij ‚‚n van de weinige partijen die zich voor de samenwerkingsovereenkomst 2.0 met Rijkswaterstaat op basis van de gevraagde kennis en kunde volledig zelfstandig heeft gekwalificeerd. In de overeenkomst wordt o.a. als criterium de CO₂-prestatieladder toegepast bij de gunning van projectovereenkomsten met een raming…
Innovatie-eiland Llowlab is een initiatief van een trits bedrijven, instellingen en universiteiten en moet festivalbezoekers op een aanschouwelijke manier enthousiast maken voor wetenschap en techniek. Sinds vandaag is het eiland open voor de bezoekers van het popfestival in de Flevopolder. Een van de paviljoens op het Llowlab-eiland krijgt stroom van…
Renault is zich bewust van zijn zogenoemde carbon footprint en neemt zijn verantwoordelijkheid in de vermindering ervan. De fabrikant wil de uitstoot van CO₂ nóg effectiever bestrijden door zelf minder energie te verbruiken én door de inzet van energiezuinige en elektrisch aangedreven auto´s zowel intern als extern te stimuleren. Dit…
De RvA is de nationale accreditatieorganisatie die zowel het certificeringschema 2.1 als de schemabeheerder SKAO op basis van ISO/IEC 17021 heeft beoordeeld. Nu de SKAO en de CO₂-Prestatieladder zijn geaccepteerd door de RvA hebben gebruikers van het instrument nog meer zekerheid over de kwaliteit van geleverde diensten en de…
De rapportage van de Carbon Footprint over het eerste halve jaar van boekjaar 2012 laat zien dat Siemens voor een groot deel op schema ligt, maar er moet nog meer gebeuren. De reductie van het brandstofverbruik van het wagenpark ligt op schema, voor de energiereductie van gebouwen wordt van de…
Met bijna 8.000 professionals biedt het bedrijf wereldwijde adviesdiensten vanuit 100 kantoren in 35 landen. Royal HaskoningDHV werkt jaarlijks aan meer dan 30.000 projecten op het gebied van planning, transport, infrastructuur, water, maritiem, luchtvaart, industrie, energie, mijnbouw en gebouwen. Bertrand van Ee is benoemd tot voorzitter van de Raad…
Het versnellingstraject CO₂-Prestatieladder is praktijkgericht en door het traject gezamenlijk te volgen leren de deelnemende bedrijven van elkaar. Daarnaast geeft het deelnemers de mogelijkheid gezamenlijk initiatieven te starten die tot CO₂-reductie in de sector leiden; ‚‚n van de eisen van het CO₂-Prestatieladdercertificaat. DHV begeleidt de deelnemende bedrijven inhoudelijk in…
Aanleiding voor het organiseren van deze speciale Challenge is de grote interesse onder bezoekers van de 2e CO₂-Prestatieladder Innovatiebijeenkomst die 8 juni jl. bij Movares in Utrecht plaatsvond. Installatiebedrijf en ingenieursbureau Koldijk dat eerder heeft meegedaan aan de Greendriver Challenge riep andere bedrijven op om ook deel te nemen. Hiermee…
De nieuwe CO₂-vergelijker is geïntegreerd in de reisplanner op ns.nl. Naast de prijs van je reis en stations- en overstapinformatie kun je vanaf vandaag ook zien hoeveel CO₂ je bespaart door met de trein te gaan. Als je met de trein reist, stoot je gemiddeld 75% minder CO₂ uit ten…
Beheer toestemming
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Always active
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door je Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
